XGC88000履带起重机产品亮点


　　三个独立的动力单元，动力强劲，施工效率高
　　徐工XGC88000前后车采用三个独立的动力单元设计，每个动力单元内装有641KW(860hp)美国进口康明斯发动机，动力强劲；动力箱内部空间大，方便安装维修。每个动力单元都可作为移动式液压动力工作站，在整机装卸过程中当做动力源进行工作，提高装配效率。三个动力单元实现互为备用。

　　灵活的整机运行方式，减少地基处理面积
　　徐工XGC88000履带起重机具有回转、直线行走、蟹行行走十字行走多种移动模式减少地基处理面积；
　　相比于轮胎式超起小车，履带式后车承载能力更强，对地面要求低。整个吊装过程无需增减配重，省时省力；
　　采用后车行走，推动前车回转的方式。大负荷吊重时，较大的推动力，保障平稳回转；
　　优化的后配重组合方式后车配重摆放采用多堆组合摆放方式，后车满配重2900时最大高度为97m配重离地更低，回转、行走时自身稳定性好，对整机冲击较小。
　　
　　组合式双臂架系统，抗侧载能力强
　　徐工XGC88000采用组合式双臂架结构设计，具有如下优势
　　本机采用组合式双臂结构，臂架间采用常规臂节连接方式，使组装方便快捷组合式双臂结构相对单譬，更符合譬架受力规律，对臂架侧向刚度有非常大的提高

　　自平衡系统的应用，整机运行可靠性高
　　徐工XGC88000采用组合式双譬架结构设计，具有如下优势

　　多级平衡式组合回转机构
　　1、采用回转支承+多级平衡可调式台车，降低回转支承受力，大大提高整机侧向稳定性；
　　2、平衡式台车保证8组轮子受力相同，使回转轨道及地基受力均匀避免局部受力过大造成结构损坏；

　　提篮式多级平衡拉板装置
　　1、配重拉板的多级平衡装置，对地面不均匀下沉，保证整机结松受力在受控范围内，场地适应性强有效消除由干地面不平整及行走震动产生的力。
　　2、双臂架之间采用平衡拉板，保证超起桅杆双臂受力均匀，有力保证了吊载时整机结构件安全。
　　3、提篮式大跨度四点连接方式，保证后车行走稳定性，保证整机吊装稳定性及行走稳定性。

　　变幅绳双绳力系平衡技术
　　XGC88000履带起重机两个超起变幅卷扬，两变幅卷扬钢丝绳绳头连接成一体，保证两变幅卷扬单绳拉力一致，保证主臂双臂结构之间受力一致，避免受力不均导致臂架整体损坏，提高整机作业安全性。

　　XGC88000履带起重机技术参数